Näytä yksittäinen viesti
  #2507  
Vanha 28.10.2018, 13:41
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.394
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja _samppa_ Näytä viesti
Osaako joku sanoo mikä vois olla kun moniurahihna kuluu moottorin puoleisesta laidasta tosi nopeasti. Kaikki siivapyörät on linjassaan, paitsi kampuran siivapyörä on muita sisenpänä. Kaks peltistä ohjain rullaa on,ehkä vähä kulunut enemmän sisäreunasta, muttei niin paljoa että ajaisi hihnaa reunaan.
Jos/ kun ohjainrullat, tehostimen pumppu, vesipumppu ja vapaarullat on linjassa, niin ainoa vaihtoehto on kampuran päässä oleva dampperi.
Niissä on jokseenkin tyyppivikana että ulkokehä irtoaa sisäkehästä ja kumi alkaa irvistää välistä. Kuutoskoneessa ulkokehä yleensä karkaa kohti konetta, ja se taas tekee sen että ensi alkuun hihnalinja ei ole suora ja syö hihnan toisen reunan, pidemmän päälle kehä lopulta syö nokkaketjun alumiinikoteloon reiän.

Vaihdat uuden dampperin niin homma selvä.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten