Ei noista linkeistä ollu oikein hyötyä, koska tyhjäkäynti ja kaikki muu on kunnossa, kun laittaa lämppärin täysille tai ei laturi ole pelissä. Unohtu mainita, että edellinen asentaja oli laittanut suuttimelle menevään piuhaan vastuksen. Pidentää kuulemma suuttimen aukioloaikaa ja oli parantanut käyntiä. Tämän vastuksen, kun ottaa pois niin ei lähde edes käyntiin. Sähkökaavion mukaan pitäisi suuttimelle tulla piuhat suoraan ecu:lta.
Tässä ei varmaan ole muita maapiuhoja, kuin akulta startin runkoon menevä piuha ja samasta akunliittimestä runkoon menevä. Pitää noita käyttää irti. Kokeilin kyllä jo aiemmin tuota mahdollisuutta maadoittamalla laturin rungon suoraan akun miinukseen.
Johtonippujen purkamista olen jo miettinyt, mutta summassa purkaen on melkoinen homma. 12v jännitteellä pelaa ok, 14v jännitteellä ei. Läpilyöntiä ensin epäilin itsekkin, mutta ei vielä ole löytynyt..
|