Onko vanhassa Rangessa käsijarru tangoilla eikä vaijerilla? Ainakin -88:ssa se on vaijerilla eikä sille tarvinnut tehdä mitään 2" korin nostossa.
Jarruletkut vaihdoin pidempiin jo senkin takia, että oli 2" jousituksen korotus.
Koska mulla on automaatti niin sille vivulle ei tarvinnut tehdä mitään, kun vaihdevipu toimii vaijerilla. Jakolaatikon keppiä joutuin hieman jatkamaan, mutta reikää ei tarvinnut suurentaa, kun vähensin fyllejä sieltä välistä eli siinä on vain se nahkasuoja enää.
Maajohtoja taisin joutua jatkamaan korin ja rungon väliltä. Jäähdyttäjän jätin runkoon ja tein koriin uudet reiät yläosalle. Puskurit mulla onkin itsetehnyt joten ne voi tässä tapauksessa unohtaa.
Jotain muuta pientä taisi olla kans, mutta nyt muista.
Itse rakensin korotustsarjan itse.Uusin myös ne kumit. Tein tämmöisiä paloja:
Itse korotin, kun laitoin 34" renkaat alle. Ehkä ne olisi voineet mahtua pyörimään pelkästään kaarien avarruksellakin, mutta kun pääasiassa offikäytössä, niin nousi helmatkin hieman korkeammalle.