Näytä yksittäinen viesti
  #385  
Vanha 18.11.2015, 19:14
-Kapa- -Kapa- ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 26.05.12
Sijainti: Kontiolahti
Viestit: 5
Perusasetus

Eli, elvytyksen alla vuoden 2000 vito 110cdi, ei ilmastointia. Autosta löytyy eberi malliltaa D5WZ minikellolla, joka on kuitenkin aivan mykkä ja pimeä. Konttasin auton alle ja kävin läpi johdot, liittimet yms., kaikki näytti silmämääräisesti olevan kunnossa. Sen jälkeen kuskinpenkki irti ja johtoviidakon seasta löytyi eberin logolla oleva kookas musta mokkula. Paketista lähtee useampi johtonippu auton alle ja kaksi johtonippua kohti kojelautaa, ja sieltä kojelaudan takaa alkoi löytyä toimimattomuudelle selitystä. Kumpikin johtonippu oli katkaistu.
Ja koska ko. niput oli poikki, niin minikellolta tuleva nippu oli myös irrallaan.

Eli ohjauspaketista tulee
A ohkaisempi nippu jossa on keltainen, punainen ja ruskea.
B paksumpi nippu jossa on musta (paksu), musta/violetti (paksu) ja musta/punainen (ohut)

A-nipun johdot kytkin väriväriin minikellon johtoihin, sinistä en kytkenyt mihinkään. Nyt minikello heräsi, mutta eberi on yhä kuollut. Kellosta kun kytkee eberin päälle, niin rele naksahtaa akkukotelossa ja B-nipun musta/violettiin tulee 12V

Kytkentäkaaviosta ymmärsin että B-nipun johdot musta ja musta/violetti pitäisi kytkeä sisäpuhaltimelle ja ohut musta/punainen kuuluu ilmeisesti automaatti-ilmastoinnille.

Eli nyt pähkäilen noiden puhaltimelle tulevien johtojen kanssa. Autosta kun löytyy tällänen kytkin jonka toimintaa ei tiedä

Eli pitäisikö tuosta eberi käynnistyä vai onko minikello asennettu jälkikäteen ja sillä ohitettu tuo kytkin Nyt kun tuosta painaa, niin mitään ei tapahdu.
Vastaa lainaten