Koko päivä tuli suditeltua HJ:lla. Korostan sanaa suditeltua, kun se ei halunnut mennä mihinkään pidolla, eikä oikein millään muullakaan. Osansa asiaan tekee tietysti nuo renkaat, arviolta 40 vuotta vanhat lapikkaat, joista koko ajan useampi ihminen käyttää nimitystä: Jumalrenkaat. Tällä kertaa kuultiin jopa kommentti, että renkaat on niin kovettuneet, että ne iskee jo tulta suditellessa.
Päivän mittaan tuli vinssattua neljä kertaa omalla vinssillä ja viidennen, tjsp, kerran vinssasi Tare (kiitosta vaan ja kiitos myös Jarelle kun ilmaantui ilmaamaan) kun loppui polttoaineen kulku ylämäessä. 1/4 tankki oli mittarin mukaan jäljellä, mutta ei vaan saanut ainetta ennenkuin pääsi tasamaalle. Jännästi koneen käynti loppui kuin seinään vaikka varmaan 15 minuuttia tuli samassa kohdassa suditeltua. Kai se on pakko tankata taas, vaikka juuri tankkasin viime talvena.
Jos joku haluaa nähdä minkälaista tuon sisällä on ajaessa, niin olkaa hyvä:
https://www.youtube.com/watch?v=AJt4KStZPKY
Tällä kertaa jopa siirtymät oli haasteellisia ja löytyi kokoajan ihan uusia paikkoja mihin voi jäädä kiinni. Ainoa yhtään toimiva ajotapa oli pitää vauhti yllä joka paikassa. Ylämäethän sitten oli vähän vaikeita kun vauhti loppuu kesken.
On se vaan aina yhtä kivaa ja täytyy tulla uudestaan seuraavalla kerralla.