Näytä yksittäinen viesti
  #30  
Vanha 24.01.2018, 20:10
Vilpertti Vilpertti ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.06.05
Sijainti: Kemi
Viestit: 150
Perusasetus

Jokunen kuukausi on mennyt, eikä "projekti" ole vieläkään kunnolla startannut, sillä Jeeppi on ominut paikan perheen ykköskulkineena ja naisväki ei millään muulla vehkeellä enää sitten ajakkaan. Nyt kävi näin... Prkl... Noohh.. Käyttöprojektoidaan sitten. Onhan sitä aina jotain.

Valo-ongelmat ratkesivat lopulta piuhojen läpikäymisellä ja muutkin sähköongelmat jäivät taakse maapisteiden huolellisella hankaamisella ja voitelemisella. Kun valot alkoivat muuten pelaamaan, niin nakkasin polttimoiksi Nighteyen ledit, jotka ovat aivan järjettömän hyvät. Lisävalotuhnakkeet piti poistaa kokonaan, koska niitä ei enää erottanut omien pitkien alta yhtään, pitänee laittaa isommat kattilat tilalle ja isompiin kattiloihin olenkin jo hommannut samaisen valmistajan H7 ledit.

Laturissa oli alusta asti jotain vilunkipeliä, sillä välillä mittariston jännitemittari jäi möllöttämään johonkin 9V tienoille ja lopulta asettui sinne asumaan. Aikani tilannetta setvittyäni löin pajavasaralla laturia ja hupsistakeikkaa sehän alkoi pelaamaan. Tästä on nyt n. 2kk aikaa. Olisikohan hiili jotenkin jumitellut?

Pakkasten kiristyessä alkoi nyppimään Jeepin lievästi sanottuna heikko lämmitysteho joten päätiin kokeilla vanhaa konstia. Otin termarin pois ja laitoin reikään pari konetiskitablettia, kansi paikalleen, vähän lisää vettä ja ajelulle. Alavesiletku irti, nesteet pois, pikku huuhtelu, uusi termari reikään ja uudet nesteet sisään -> taivaallinen vaikutus ja karvalakki takaisin peräkonttiin. Samassa rytäkässä vaihdoin alavesiletkun ja laitoin sen päälle suojaksi pätkän isompaa letkua, koska alavesiletku lepää ohjaustehostimen letkun liittimen päällä. Vanhassa letkussa oli ko. paikassa aikamoinen painauma jo.

Talvivanteisiin ruiskautin jotakin mustaa kumimaalia ja se on yllättäen pysynyt.

Sytkäpuolen kulutusosat on uusittu ja nyt kun katsastusmies löysi tipan jarrunestettä toisen etusatulan ulkopinnasta, niin ajattelin uusia jarrusatulat ja takasylinterit, niin tuleepahan sitten uudet nesteet samalla. Takasylintereistä meni kummastakin ilmausnipat poikki jo alkuelvytyksessä.

Uskomattoman vähällä tämän kanssa on päässyt osien suhteen, vaikka auto on käytännössä "latolöytö". Kopsutikops.

Viimeksi muokannut Vilpertti : 24.01.2018 20:14
Vastaa lainaten