5.9 Magnum on melkoinen vääntömörssäri heti alakierroksilta lähtien, 4.7- litrainen ei siihen alavääntöön pysty vaikka olisi HO- malli - eikä edes 4.7:n viimeinen "Corsair"- versio.
4.7/ 4.7HO:n huippuväännöt (n.400Nm) on jossain 3600-4000 kierroksen kohdilla, ja 1200-1400 kierroksen kohdilla suunnilleen 300Nm luokkaa.
5.9 Magnum huippuväännöt (~470Nm) on 1500-2500 kierroksen välillä, ja 1200 kierroksen kohdilla on jo ~380-390Nm verran vääntöä.
Näkeehän nuo asiat aika hyvin kun tsekkaa ko. koneiden vääntökäyrät. Vetohommissa 5.9 vie voiton helppoudellaan, mutta kevyemmässä käytössä 4.7HO on kokonaisuutena ehkä parempi.
...sitten taas WK/WKII:n 5.7 Hemit eri versioinaan pieksee 5.9 Magnumin ihan mennentullen oikeastaan joka osa-alueella
