Huhhuh. Tuossa kymppäminuutti sitten valuin tallilta kotiin.
Alkaa olemaan vähän hoppu tämän lavan kanssa, että saa rullailtua tuon kamppeen tallista pois poikkeen enneko häviää etelän houkutuksiin lomailemaan.
Lavan runkoa väitän nyt valmiiksi, ja jotain reikiäkin siihen vähän kiinnitysmielessä porailin. Ja vielä palkkeihin alanurkkiin 5 millin terällä pienet reijät, vieraileva autoinsinööri oli sitä mieltä että se estää pakkasella tuon huonekaluputken halkeilun saumoista. En tiiä. Voihan olla että se ruostuu koko katiska niiden takia, mutta jää nähtäväksi.
Sitten sutasin maalit pintaan että sen voi huomenna edes jotenkin, jos ei muuten niin kilpitelineeksi kiinnittää autoon. Jännä nähä lähteekö nuo Hammeritet ensin lavasta vai sormista?
Sitten kun tuo helma on niin hapan, niin liimasin siihen tuollasen palkin. Tuli vähän syvälle, mutta ei maha minkään kun ei siellä ollu oikein tuota lähempänä ehyttä peltiä mihin hitsuutella. Sauma on just taattua puolikenkämiehen laatua. Ehkäpä se tuolla pysyis. Ainakin kesti koemielessä lekalla koputella. Vain pienimuotoisia tulipaloja syntyi prosessissa.
Huomenna kiinnitän lavan ja takavalot ja kilven tilapäismielessä, laitan palkin myös hanttimiehen puolelle ja ehjään lattian. Sitten ajan auton pihamännyn alle ruostumaan ja lähen käskettynä kotipuoleen tekemään jonkun näköstä mökkisavottaa.