Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45
|
noi mopopojat on kokeillut sitä erittäin huonoilla seurauksilla, voi kuulemma saada toimimaan jollain tavalla vakiokierros moottorissa mutta vaihtelevalla kierrosalueella on kuulemma kohtuullisen työlästä saada heräämään ilman ököttelyä.
vaihtoehto tälle olis tehdä ameriikan malliin ja sulkea kaasuttimet kokonaan ahtopainneella paineistettuun laatikoon,mikä taas ei ole kahdella su kaasuttimella v-koneen päälle ihan tilakäytöllisesti välttämättä tuskatonta
.
mä koitin tuota kalvokaasuttimen ahtamista mun mönkkäriin. ainakin mikkuunin CV kaasuttimen paineistaminen hoitui ihan pelkästään liittämällä kohokammion ylivuotoputken suoraan ahtolinjan painepuoleen
