Viestiketju: Mitsubishi L200 -91
Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 27.12.2011, 17:26
veikkaaja veikkaaja ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.05.10
Sijainti: Perniö
Viestit: 186
Perusasetus

Mitsubishi L200 -91


Joo eli laitetaanpa tästä omasta käyttöautostakin vähän juttua. Eli vm -91 ja nyt ajettu n. 304tkm eli aikalailla sisäänajettu, laatikko on rempattu n. 10tkm kun vitonen rupes pitää ääntä, vissii aika normaalia näissä.


Tolta auto näytti kun se ostettiin, tais olla maaliskuussa 2010, eli ihan vakiokuntoinen, tuolloin oli ajettu muistaakseni 245tkm.




Sitten hypätäänkin jo vuoden 2010 alkutalveen jolloin alle tuli 30*9,5 maxxikset nastoitettuna




Vuodenvaihteen tienoilla uusittiin takajouset ja myöskin uusittiin ( tai no eihän sitä enää käytännössä ollut, eli lisättiin ) tuo poikittain rungossa menevä putki missä mm. tankki on kiinni. Ja kun oli pientä offikärpäsen puremaa niin pitihän sitä koria korottaa samalla 50mm, mahdollisia isompia renkaita varten.




tuon näkösenä sitä sitte ajeltiin onnellisina uusien takajousien kera






Kesällä sitten ostin käytetyt hankookit koossa 32*11.5 ja -20 et vanteilla. Vähän piti etulokareita takaosasta leikellä että mahtui myös joustoissa olemaan. Myöskin pajeron nautarauta tuli laiteltua kiinni kun ilmaseks sain.



Siinä sitte nykyään. Eli pari viikkoa sitten asennettiin vinssi ja uudet ajovalojen umpiot joissa h4 bixenonit ja lisäkaukovalot jossa myös xenonit.

Seuraava pitäs vielä tehä:

-Sivuille jotku "astinlaudat" mitkä kestäis hiliftillä nostelua
-Työvalot (xenon, led vai halogen?)
-Snorkkeli (löytyykö valmista tähän malliin?)
-Takaperän kitkalukolle tarttis jotaa tehdä, kiristys?



Eihän tämä tosiaan mikään kunnon maastoautoprojekti oo ollu, kun kumminkin ainut auto mikä nyt on, mutta pitäs sellaseks saada "rakenneltua" että mahdollisesti ens vuonna osallistuis Finland offroadtourille.

Vastaa lainaten