Viestiketju: CJ7 vaihteensiirto
Näytä yksittäinen viesti
  #5  
Vanha 07.04.2010, 19:10
Jeep-Antti:n Avatar
Jeep-Antti Jeep-Antti ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.09.06
Sijainti: Anjala, .
Viestit: 311
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JussiR Näytä viesti
1J alkaa valmistenumero, eli '81 se on.

Hmmm... Tuo valurautainen siirtäjä tosiaan on se, jota ei ihan noin vain hitsailla, ja voisi olla vaihtokunnossa. Kepin alapäätä olisi myös kiva päästä täytehitsaamaan, mutta toistaiseksi kepin irroittaminen on päättynyt ratkaisemattomaan. Pitääpä kokeilla tuota vääntelytekniikkaa. Meinaat siis, että ne tapit/se tappi jäävät kanteen kiinni eikä niitä ole tarkoituskaan irroittaa?
Samaa vaivaa maastobussin T-176 askissa, joka sullakin siinä on. Tappeja ei tarvi irroittaa. Painat vaan sitä lukkolevyä(kuppia) alaspäin suoraan ja samalla yrität vaikka ruuvaria apuna käyttäen pyöräyttää kuppia vastapäivään. Kun se suostuu kääntymään vajaan varttikierroksen, niin lukkokuppi ja keppi voidaan nostaa veks. Helppoa, jos on yhdet kädet apuna kääntämässä kun toinen painaa kuppia alas. Takaisin kiinni painamalla ja tietysti kääntämällä myötäpäivään.
Vika syntyy siitä, että siirtäjän kolosta on kulmat pyöristyneet ja ehkä vielä hieman kulunut vaihdekepin pää sujahtaa kolosestaan veks. Pahentaa tilannetta, jos on tottumus kääntää vaihdekeppiä hieman samalla kun survoo vaihdetta pykälään.
Vastaa lainaten