Viestiketju: Akkuvalitsin ja lataus
Näytä yksittäinen viesti
  #23  
Vanha 06.06.2012, 19:55
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.212
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dethlock Näytä viesti
Cherossahan ei ole erillistä runkoa joten pitäisi kyllä onnistua yhdelläkin piuhalla. Meinasin vetää 70 neliöisen takaboksiin ja kunnon maat siihen akun lähelle. Pitää tutkailla missä olisi sellainen hyvä kohta mutta autotallin katto vuotaa tänään aina kun alan asemoida itseäni auton luo.

Toinen on sitten että mistä noita piuhoja löytyy vai pitääkö taas tilata jostain. Hitsauskaapelia ajattelin mutta sitäpä ei ollutkaan saatavilla noissa parissa paikassa missä kerkesin käydä. Jos metrihinta menee reilusti 20€n yli per metri niin yksi kaapeli alkaa tuntua aika hyvältä vaihtoehdolta.
Hitsauskaapelia , varsinkaan käytettyä ei kannata käyttää mihinkään autosähköhommiin. Joskus oli yhet paksut käykkiskaapelit mitkä oli tehty vanhoista hitsaus kaapeleista ja usko meinasi loppua kun virta ei riittäny minkään vehkeen käynnistämiseen... Ne kai ajastaan menee huonoksi siinä touhussa ja matalilla jännitteillä ei enää taho välityskykyä löytyä...

Kai tuota kaapelia löytyy kaikista varaosapuljuista???
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten