Joskus maastopyöräilyn hulluina vuosina tuli vastaan idea heliumin käytöstä renkaissa ilman sijasta. Näissä tässä ketjussa esille tulleissa laskuissa ei ole vielä huomioitu heliumin tiheyden muutosta suhteessa paineen kasvuun, joka käytännössä ilmenee sillä tavalla että kun paine lähestyy sanotaanpa vaikka puoltatoista kiloa, on heliumin tiheys kasvanut jo sen verran että vastaava hyöty mitattuna nosteena alkaa olla laskettavissa muutamana kymmenenä grammana esimerkiksi keskiverto rättirenkaan sisätilan edustaman likimääräisen toroidin tilavuutta ajatellen.
Nyybi oli tietysti trolli, mutta tämä viesti onkin tarkoitettu nuoriherra Paulille. "Sori, oli pakko..."
|