Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 16.02.2017, 18:50
hitsaa hitsaa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.09.12
Sijainti: Stadi
Viestit: 399
Perusasetus

Jeep Grand Cherokee ZG V8 6.7L


Edit:

Laitetaan tähän alkuun edustava teaser-kuva..







Muutaman vuoden aikana on tullut opeteltua maastoautoharrastusta. Alkuun tuntui että aina kun menee metsään, jotain hajoaa. Siksipä sulakkeita on tullut vaihdeltua kestävämpiin ja ajattelin näistä projekteista jakaa kokemuksia myös tänne.

Etukardaani ei näissä tahdo kestää jos yhtään korottaa. 2" blokeilla korotettuna meni 2 CV-mallista ennen kuin tajusin siirtyä ristikolliseen, samalla vaihtui etutukivarret säädettäviin




Kulmakorvessa vinssaillessa jäätiin vähän jumiin ja jonkun verran tuli ylimääräisiä ääniä esiin.


Näiden lähteet:




Keskipalkki oli antanut niin paljon myöten, että jakis kolkutteli kabiinin lattiaa..

Kuten kuvasta näkyy, helmat on ottaneet osumaa. Auto on siis liian matala, ja helmat liian pehmeät..

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Screenshot 2023-09-26 at 23.33.40.jpg‎
Views:	488
Size:	403,0 Kt
ID:	105504   Click image for larger version

Name:	Screenshot 2023-09-26 at 23.37.56.png‎
Views:	472
Size:	1,55 Mt
ID:	105505  
__________________
Menipähän tuo viimeksi niin nyt ei millään.

Viimeksi muokannut hitsaa : 26.09.2023 22:39 Perustelu: Pari tuoreempaa kuvaa
Vastaa lainaten