Näytä yksittäinen viesti
  #1959  
Vanha 14.07.2022, 15:17
Jaska_S:n Avatar
Jaska_S Jaska_S ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.10.11
Sijainti: Hankasalmi
Viestit: 145
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Ensin täytyisi tietää, minkälaisena autona maahantuotu? Helpoittas kovasti jos tietäs mikä auto, ja milloin "tuotu-" suomeen.

Siis esim. jos joku, taannoin uutena (esim. 2010?) maahantuotu "jatkohytti" hilux, mikä on tehtaalta lähtenyt suomeen 5 henkilön pehmeillä penkeillä, ja on ennen rekisteröintiä suomessa "muutettu" 2 henkilön pakuksi takapenkit poistamalla (alemman autoveron-)
Niin aivan sama(?) onko G luokitusta, vai ei verojen kannalta.... (siis maahantuonnin verot)

Milloin tuo Maastoutojen Osittainenkin verovapaus poistui? -90 luvulla? täys verovapaus paljon aikaisemmin.(maahantuonnin verot)

Ja Vuotuinen dsl vero menee pakettiautoissa sen mukaan, onko noin? v.1990? jälkeen takapenkkejä (arva....tilapäisistuimet.. tms)
Ja tämä rajoitus ei koske mm. sähkölaitoksia!

p.s Jos saat 3 hlö:n penkit samaan riviin kuskin kanssa (asetuksien mukaan) niin ei vaikutusta, onko paku tms.
Ja taasen, jos ei "rippikouluikäinen" auto, niin voi tulla ongelmia uudemmissa penkin; kiinnitystyn yms kanssa.
Niin, kyllähän tämä voi haaveeksi jäädä, jos muutoksesta on odotettavissa älyttömät maksut niin ajellaan kahdella paikalla jatkossakin. Trafin tiedot:
Ajoneuvoluokka N1G Pakettiauto
Ensirekisteröinti Suomeen 13.5.1986

Päiväkohtaiset verot ei sinällään huoleta, kyseinen LJ on jokatapauksessa lähes koko vuoden seisonnassa.
Vastaa lainaten