Kuulostaa niin tutulta, oli auto mikä tahansa ja jos siihen tulee mikä tahansa ongelma, ohje on että vie se katiska merkkikorjaamolle. Tuntematta yhtään kyseistä autoa ei siellä mitään kauheen eksoottista kaiketi voi olla. Öljyt menee yhdestä tulpasta sisään laatikkoon ja toisesta ne tulee pois.
EDIT: pikkusen googletin niin ei pitäisi olla mitään ihmeellistä tuossa vaihdossa. Lieneekö se "erikoistyökalu" normaali kuusiokoloavain
