Näytä yksittäinen viesti
  #6  
Vanha 12.11.2009, 20:59
VonLeka:n Avatar
VonLeka VonLeka ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: TEXAS
Viestit: 2.805
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mikki Näytä viesti

EDIT:n perusteella vikaa löyty jostakin päin? Mistä?? Kerro ny???
toiselta akulta lähtee se alkuperänen johtohässäkkä oliko siinä nyt 2 vai 3 piuhaa, yksi piuha oli vaan yhellä säikeellä kiinni ni se kuumu niin paljon että rupes muut piuhat käryämään, laitoin sitten ne kaikki paremmin akkuun kiinni ja tänään toimi ihan normaalisti ja hyvin, PAITSI, puolessa välissä työmatkaa noin 40km kohalla ei välillä menny pitkät valot päälle, muutaman kerran ku rumppas viiksee eteen ja taakse ni sitten pelas, mikäs tuon nyt aiheuttaa!

ja perkele hyvin meni päivä muutenkin, työmaalla oli 20-30cm lunta vitutti kävellä taloo ympäri kokopäivän ni rupesin tekemään hj;lla parempia kävely uria ni ajoin sen sitten lopulta niin hyvin kiinni että piti Willellä vetää se pois. Melkein oli kylellään hj ja tankissa oli oli taas niin vähä löpöö että imi ilmoja, kävin hakee huoltoasemalta naapurin ukon kyyvillä 5l löpöö mut eihän siitä oo hyötyä tankin pinta nousee ehkä puolmilliä, ja toisella reissulla kävin hakee 10l ja ilmasin kymmenen minuuttia, tuntu että ei se ilmauspumppu ees toimi ja rupesin sitten väkisin sahaamaan käyntiin ja kyllä se minuutin jälkeen lähti
__________________
Monien lähteiden mukaan elämä johtaa 100% varmuudella kuolemaan. Muistakaa pelätä kaikkea, älkää vahingossakaan erehtykö nauttimaan mistään. Ikinä. Milloinkaan.

autot: TOYOTA HJ61, NISSAN KING CAB 4X4 2.5TDIC
Vastaa lainaten