Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L
Tavallisesti on tapana tarkistaa ja säätää hammasvälys oikeaksi poskilaakerit vaihtaessa, ja kun laakereissa on kuitenkin eroja niin saattaa joutua shimmaamaan uudestaan.
Jos vaihtaa koko murikan ja samalla uudet laakerit, niin yleensä joutuu shimmaamaan jos hyvän haluaa. Joskus käy tuuri ja alkuperäiset käy.
|
Heittokellolla katottiin ja samana pysy välys.Äkkiseltään muistelen että eri määrä oli per puoli noita. Takana kirittiin sellaisella jenkalla, voisko sanoa mutteriksi. Etupää vaan simmit väliin ja se oli siinä, ei kiristystä kuten takana.
Luulisi että noissa laadukkaammissa laakereissa se välys on olematon, pienenmpi kuin pellinpala.
Murikan jos vaihtaa niin eikö se silloin jo tarvi värjätä että näkee hammaskosketuksen?