Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JNaukki
Ok,kiitoksia vastauksista.����
Edit.eipä se näköjään vaadi ku riittävät akselimassat tuo muutoskatsastus, 1992 annetussa määräyksessä on vielä tehovaatimus mutta 1998 annetussa ei enää ole.
|
Noissa akselimassoissa on mielenkiintoisia eroja: (mulla oli lukkoakseleilla ja vinssillä oleva bj-75, olikohan vm. jotain -89 kun oli 3b moottori ja jakajapumppu? ja auto oli alunperin ostettu siviilikäyttöön.)
jotkin BJ-75 taka-akselin massat paljon suuremmat, kuin hj-61:n
ja tuohon BJ-75 aselimassoihin löytyi aikanaan paperit, millä sai ihan kivat massat; mutta taisi?? tulla 80 km/h??? nopeusrajoitus???
Mulla ei enää taida olla tallessa tuota lappua, mutta se rajasi kokonaispainon alle 3500 kg (olikohan että max 3490kg???) ja se tarkoitti että max painoilla etuakselilla oli aika vähän kuormaa, taikka sitten puolet?...
Nämä paperit oli -80 luvulta, kun tuota lehtijousista/pitkää bj 7 sarjaa rakennettiin hinaus- ja aura-autoiksi.
Mulla oli vakaa tarkoitus rek. tuo kuorma-autoksi, mutta ei onnistunut.