Minulla on ollut muutaman vuoden -89 KC 4x4 diesel, joten jotain ehkä tiedän, elikkä yleensä tosi mätiä, vaikka runkopalkit näyttää hyviltä niin sisällä ruoste muhii...
Lavakaukalon alla voi lava olla kadonnut, ostaessa kannattaa olla tarkkana.
Kytkin on jotenkin alamittainen ja alkaa luistamaan helposti isoilla pyörillä/kovalla käytöllä.
Viitosvaihe hukkuu helposti, eli lukitusmutteri löystyy ja ratas pääsee karkuun, jos vitonen pomppii vedossa/moottorijarrutuksessa, niin ongelma on jo alkanut, helppo korjata kiristämällä, mutta loota on suht ikävä ottaa pois ja TODELLA painava.
Melko laiska, mutta mihinkäs valmiissa maailmassa kiire on.
Yleensä halpa hankkia, joten metsäkäytössä ei tarvi sääliä..