Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja FinnDRZ
Broidin verstaalla aloittelin korotuspalikoiden asennusta, ja jo ensimmäinen etunurkka alkoi pykimään sen verran vastaan, että jätin homman sikseen...
|
Panhardin akselinpuoleinen pultti löysälle, iskarit irti akselista, koiranluut akselista irti, KAIKKIEN etutukivarsien KAIKKI pultit löysälle, jarruletkut ja abs:ien anturipiuhat irti kiinnikkeistä.
Sen jälkeen korista etutukivarisen kiinnikkeiden takaa auto riittävän ylös, tämän jälkeen yksi puoli kerraalaan tunkkaat toisen puolen mahd. ylös (rajotinkumia vasten), ja tarvittaessa joku seisomaan toiseen päähän akselia.
Jouset pitäisi lähteä pois oikeastaan aika helposti (etenkin takana), mutta korotusblokkien asennuksen jälkeen takaisinlaitto voi olla aavistuksen jähmeää.