Tänään tuulisen päivän ratoksi irroittelin hiluxin etupuskurin. Se oli saanut osakseen maantie suolaa sen verran että katsoin paremmaksi hiukan parannella maalipintaa.
Viime kesänä oli niin kova kiire saada puskuri autoon että laitoin siihen "väliaikaisen" maalin ilman sen kummempia ruosteen suojia, joka oli tarkoitus uusia ennen talvea, mutta niin siinä kävi ettei sille tehty yhtään mitään ennen tätä päivää. No tänään se sai osakseen kunnon kerroksen lyijymönjää ja sen jälkeen mustaa maalia. Maali kerrosten paksuus on aivan toista verrattuna edelliseen, sillä nyt pn pensselillä maalattu kun viimeksi se vedettiin pakkupullolla.
Siinä hiukan kuvia.
Jälkikäteen laitettu kaari on tehty aikanaan heti kunnolla ruosteenesto käsittelyineen niin ajattelin ettei sitä nyt maalata lyijymönjällä.
Ja mustaa niskaan..
Siinä se nyt sit olis odottamassa että huomenna laitan kiinni autoon, vein sisälle kuivumaan.