Onkin ollut viime aikoina hieman vähissä UAZ -aiheiset topicit, hienoa että joku vielä näitäkin jaksaa rakentaa.
Näin jälkiviisaana, ainakin omalla kohdalla, keveys on enemmän kuin puoli ruokalajia tässäkin harrastuksessa joten kevyelle tekniikalle ääni täältä suunnalta.
Vilkaisin tuota levyjarrusettiä ja näyttäisi ettei tarvitse vanteita modifioida ollenkaan. Siltä osin helpompi kuin oma setti silloin aikoinaan, suosittelen.
Samaan syssyyn alkuperäinen ohjaustehostinsetti, niin alkaa helpottamaan kääntyvyyttäkin.
Ja jostain syystä itsellä on ollut aina tarve asentaa hydroboosteri jarruihin, niin hillitsimet alkaa olla kohdillaan niiltä osin.
Vanhoja muistellen: lyhyemmällä kitkapinnalla oleva tulisi etummaiseksi ainakin taka-akselilla => oli jonkinsortin itsetehostavaa vaikutusta? Edessä täysimittaiset hihnat, eivät ole yhteydessä toisiinsa ja siksi ei tehostavaa vaikutusta.
Kaippa oikean asennusjärjestyksen jostain huoltomanuaalista löytäisi kaivelemalla.
EDIT:
http://www.mortarinvestments.eu/assets/content/m1.pdf
Ainoa oikea ulkomuistista kaivettu asia oli että taka-akselille se lyhyemmällä hihnalla oleva kenkä ja sielläkin takapuolelle. Muut menikin sitten metsään... (sivut 74 ja 75).
Dementia iskee?
Alustalle vaan muutama pikku juttu ja kova menopeli siitä sitten tuli
.