Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-
Appiukolla on tällain Ranger myös, onkohan -05 vai -06. Yks asia mikä siinä häiritsee, on tämä:
Eli maahantuoja tai muu jälleenmyyjä on pultannu tohon tollasen lavakaaren, siirtäen samalla lavaa 5 cm taaksepäin. Pikkasen typerän näköinen kun rengas ei oo lähelläkään keskellä pyöränaukossa.  Tuo lavanjatke nyt asia sitten vielä erikseen, senhän sais nykysäännöksillä heivata mäkeenkin. En tiijä vaan mitä ton harmaan muovin alla on, käykö noi valot suoraan sinne kiinni vai onko sieltä tuhottu jotain?
Tuossa ei oo mittarissa kun jotain 30 tkm, eikä näin ollen oo mitään vikaa vielä ilmaantunut. Ite vaan kattelin että aika hyvin alkaa saumoissa muhia ruoste, olis kannattanu jo uutena suojata kunnolla. |
Tässä tapauksessa tuo lavakaari on laitettu sen lavan jatkamisen takia. Olis kuulemma tullu liian pitkä jatkopala pelkästään takapäähän. Mazdan vastaavassa pick upissa oli jatkettu lava vain takapäästä samannäköisillä, mutta pitemmillä muoviosilla. Myöhemmin myös Fordin lavat on jatkettu pelkästään takapäästä.
Sen harmaan muovisen jatkopalan alla on alkuperäinen pelti ja valot käy sinne suoraan paikoilleen. Myös perälaudan siirtopalat on pulttaamalla kiinni, joten nekin on poistettavissa. Lava on siirretty latanpätkillä taaksepäin olikohan 60 tai 70mm, ja nekin on helposti poistettavissa, jos haluaa lavan oikealle paikalleen. Alkuperäinen lavan etuseinä on muistaakseni leikattu irti, mutta tuo kaarihässäkkä on vain pulteilla kiinni ja sen alumiinisen etuseinän saanee siirrettyä alkuperäiseen kohtaan.