Itsellä on moinen kulkine tallissa. Maasto-ominaisuuksista en juuri osaa kertoa, koska itsellä etupäässä maantie ja työkäytössä. Omani on -99 mallinen ja mittarissa tällä hetkellä 225tkm. Itse ajanut sillä nyt vuoden aikana n. 20tkm eikä suurempia ongelmia ole ollut. Ainoa isompi miinus on korotussarjojen yms. tarvikeosien puute. Murroksia ja muita ei oikein tunnu saavan kuin alkuperäisenä. Mutta tämä ei liene suuri ongelma jos kyseessä on jokapäiväinen käyttöauto, eikä varsinainen offipeli. Takana tuossa on jonkinlainen kitkalukko ja sinne saa esim. arb:n paineilmalukon, edessä ei ole lukkoa eikä sinne taida edes saada. Koneessa on puhtia ihan mukavasti ja konehan on sama 2.5td 12v kone kuin mazdan b2500:ssa. Ja ainakin tuo -99 ja siitä pari vuotta eteenpäin on mekaanisella jakajapumpulla, uudemmat sähköisellä. Polttoainetta palaa kympin molemmin puolin rengastuksesta ja ajotavasta riippuen.
Lavanpituuttta pidän henk.koht suurena plussana tuossa. Muistaakseni 225cm sisämitta. Tosin ohjaamo on sitten vastaavasti lyhyempi, mutta itselle tuo lavapituus on tärkeämpi. Ja tuossa pitkälavaisessa rangerissa ei ole lavaa jatkettu maahantuojan toimesta. Pidempi hyttisten rangereiden lavaa on jatkettu n. 10cm muovipaloilla suomessa.
Jos tulee jotain kysyttävää, mitä en tässä huomannut kertoa, niin laita vaikka pikaviestiä.
|