Näytä yksittäinen viesti
  #110  
Vanha 27.04.2021, 10:35
HV HV ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 04.02.07
Sijainti: ikaalinen, .
Viestit: 1.941
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee Näytä viesti
En tiedä minkälaisia akkuja käytät, mutta jos ne on tavallisia avoimia käynnistysakkuja, niin pari asiaa kannattaa huomioida, jotta akut kestäisivät toistuvassa purku-lataus käytössä pidempään.

Pura korkeintaan 20-25 prosenttia täyden akun kapasiteetista ennen täyteen lataamista. Tässä on siis kyse järjestelmän mitoituksesta, eli että on riittävästi akkukapasiteettia kulutukseen nähden.

Sopiva latausvirta on noin 10% akun ilmoitetusta kapasiteetista (C/10), eli esim. 300 Ah akustolle 30 A. Liian tömäkkä laturi vanhentaa akkua nopeammin.

Jos ei ole automaattilaturia, niin akun napajännitteen nousua pitää valvoa aktiivisti, ettei akkua suotta "kiehuteta" ylijännitteellä. Liian tehokkaalla manuaalilaturilla akkua ei saa keittämättä täyteen varaustilaan. Varaamisen viimeinen vaihe pitäisi tehdä jänniterajoitetulla laturilla (kuten autossakin), jolloin latausvirta pienenee sitä mukaa, mitä täydemmäksi akku tulee.
Mulla on retkipakussa hupiakkuina 2 kpl oiskohan ollu 85ah geeliakkuja, ihan pitäs olla tuohon tarkoitukseen tehtyjä, eli kestää syväpurkua ja nopeeta latausta... Normioloissa auringonpaisteessa ei mitään ongelmaa, aurinkopaneeli lataa täysin mutta pohjoses ei tuntunu enää aurinko riittävän kovin pitkälle niin tarvis vähän lisäapua aggregaatista kun en viitti autookaan huudattaan ruveta. 100 litran 12v kompura jääkaappipakastin kuitenki syö jonkunverran.