Parissa autossa on ollut pelkät hyvälaatuiset testivoittajakitkat, nykyisessä taas nastat. Talvessa oli keskimäärin 5-10 päivää jolloin tuli kirottua kitkat alimpaan helvettiin, mutta kyllä niillä sentään ilman peltivaurioita selvisi, kun ennakoiden ajoi.
Muutama kerta tuli tilanne, ettei kitkoilla yksinkertaisesti päässyt, vaikka osaan ajaa enkä jää kadulle kiinni niin kuin amerikkalaiset. Kyseessä oli Jyväskylän kaupunki, jonka alueelle on muutama melko paha ylämäkiristeys, mökkiliittymä ja pysäköintitalo, joissa meno tyssää pahimmilla keleillä. Jos jyrkkiä, pysähdyksen vaativia mäkiä ei seudulla ole, silloin varmaan selviää parilla kolmella pahalla päivällä (polanteinen märkä jää).
|