kurkataampa sisään mitäsitätuli pikku
kaljoissa huutokaupasta huudeltua...
empävoisi kuvottavampaa sisätilaverhoilua kuvitella kuin kaikenkattava 70-lukulainen kokolattiamatto...
...vallankinkun sillä oli verhoiltu vaneria jollapuolestaan oli verhoiltu 40-sarjalaisen tavaramerkillisiä ominaisuuksia...
näitä ei tule ikävä...
...kokolattiamattoverhoilun purkamisen jälkeen alta alkoi paljastumaan lisää 40-sarjalaisen tavaramerkillisiä ominaisuuksia...
...siistiä sekä muutenkin kätevää että renkaiden kulutuspintaa pystyy tarkkailemaan ajon aikana suoraan sisätiloista pitäen
kuskinlattia nostatti pintaan pohjapeltipokkausperversioitani
...
...kutenmyös kuskinjakkara kuumoittavine kääntömekanismeineen sekä altalöytyvine 1000000laatikoineen...
vanteita epäilin ensin joksikin korvikkeiksi...
...muttasitten hoksasin että nämähän ovatkin toyotan 15tuumaiset OEM-kiekot ajaltaennen lukkovanteita... pölykapseleita kahlitsevat klipsit kylläkin kääriytyneet jonnekin matkanvarrelle...
...sikaosaston suursiivouksessa löytyi myös OEM-riiput...
...jotka jossakin edellisessä elämänvaiheessa ovat joutuneet antamaan tilaa näille riipuille jotka vastaanväittämättä ovat pornointa kingsize-kokoa mitäikinäolennähnyt
...lisäksi sikaosaston suursiivouksessa paljastui myös takapuoliovi... sekin mallia OEM...
...kääntöpuolen satamajätkiä valistavine varoitustarroineen...
...löytynyt takapuoliovi laittoi mielikuvitukseni laukalle... olisikohan ollut niinettä tämä kyseinen yksilö olisi alunperin ollut soft-toppia amerikanmallia puoliovineen...
... sitä näkemystä puoltaa myös se että vararengastelineen ripustukset löytyvät korin sekä vasemmalta/että/oikealta puolelta??
(jompikumpi jälkiasennettu???)... hoxpox myös korin kulmista löytyvät rättikaton kiristysremmien raudat??
