Tännä oli taas iltasella hetki aikaa puuhastella. Ajatteli että kun akselit on kerran pöydällä niin pannaan sitten kerralla kaikki laakerit ja stefat uusiksi, joten purin porttaaleita lisää. Tässä muutama kuva selventämään että miten porttaaliosa purkaantuu ja millaisia osia se sisältää.
Eli ensiksi portaali vetoakselin puolelta.
Ja navan puolelta.
Homman voi vaikka aloittaa roikottamalla pakettia vetoakselista toisella kädellä ja toisella kädellä koputtelee varovasti vasaralla porttaaliosan kuoria alaspäin. Vetoakseli irtoaa ja paljastaa seuraavanlaisia osia.
Pyörännavan puolelta ensin haarasokka pois, mutterimopolla keskimutteri auki ja akseli kopautetaan pois paikoiltaan. Sitten nypätään navasta kymmenen reikäinen laippa pois, kaivetaan stefa ulos ja koputellaan sopivalla tuurnalla iso hammaspyörä ja laakeri ulos, tämä työvaihe kannattaa tehdä peiton, maton tms. päällä koska laakeri saataa pudottaa rullat pihalle. Tässä osat oikeassa järjestyksessä.
Tein listaa laakereista ja stefoista mitä valukuoriset pikkuperät pitävät sisällään, toivottavasti tästä on jollekin apua esim jos ennakoi remonttia ja hankkii osia valmiiksi.
Laakerit:
Perän isompi poskilaakeri: 30214U
Perän pienempi poskilaakeri: 30211A
Pinionin ulompi laakeri: 31308A
Pinionin sisempi laakeri: 30309
Porttaali, navan ulompi: 314743
Porttaali, navan sisempi: 6211
Vetoakseli, porttaalin puoleinen pää
Sisempi: 30309A
Ulompi: 322/28B
Stefat:
Porttaalin iso stefa: 135-165-15
Etuakseli,
vetoakselin ulkopää: 48-80-10
Pinioni: 70-90-8
O-renkaita
Porttaalin vetoakselin ja napa-akselin laakereihin
yhteensä 4kpl 100/2mm /akseli
Pinionin laakerille 1 kpl 100/2mm tai 110/2mm, venytetään paikoilleen.
Täydennän listaa mikäli siihen löytyy lisää tietoja.
Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä
Edited by - MikkoVuorsola on 19/11/2007 21:06:06
Edited by - MikkoVuorsola on 19/11/2007 21:06:45