Näytä yksittäinen viesti
  #74  
Vanha 23.11.2020, 22:41
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni on kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.394
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Jos käyttää pörssisähköä, arkena meinaa olla aika rajalliset edukkaat tunnit.
https://sahko.tk
Viimeksi ajastin toisen rakennuksen lämpöpumppua ilta 9 ja aamu 8 välille ja viikonloppu päällä koko aika.

Valoisaan aikaan aurinkosysteemi auttaa, mutta nyt on sen varassa onko syntynyt aikaisemmin ylituotantoa.

Tulevaisuuden kehitysvaihtoehtona meinasin jos toisen ilmalämpöpumpun lämmössä voi lämmitellä akkusähköllä, jää enempi pelivaraa kolmelle vaiheelle.

Pörssisähkössä tuntuu välillä olevan jossain 18 ja 19 maissa yllättävän kalliita hintoja. Jättäs mieluummin sen kaikista kalleimman sähkön väliin.
Itse puuhastelin kans jossain vaiheessa spot-sähkön kanssa, mutta sen hinnat on viimevuosina ollut niin korkealla että en saanut sitä kannattavaksi. Esim. autotallin VILPiä ajoin jossain vaiheessa pelkällä yösähköllä, mutta nyt kiintehintaisen sähkön aikaan vaihdoin ajastimen niin että sitä käytetään pelkästään päiväaikaan. VILP toimii paremmalla hyötysuhteella lämpöisellä, joten parempi lämmittää silloin.

Perheen hybridiä lailtiin jossain vaiheessa myös yösähköllä, mutta useammin kävi niin että autossa on ajoakku tyhjä kun illalla pitäisi yllättäen lähteä johonkin. Siinä vaiheessa taas totesin että on parempi pistää lataus päälle heti kun tulee kotiin ja maksaa vähän enemmän sähköstä. Yhdenkin kerran kun ajaa pelkällä bensalla tuollaisen ajon, niin siinä on pitkän ajat yösähkösäästöt syöty pois.
Vastaa lainaten