Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja apupoika
Tuota nyt ei sytytä,, 
Vai tarkoitatko että se itse puslan sisällä oleva metalliholkki oli väljä siihen kiinnitys "tappiinsa" nähden,,,?
kummasta päästä iskaria vai molemmista,,, yläpäässähän on hitsattu kiinteä kinnityspiste ja alapäässä se "pultattava tappi".
Vai oletkos tehnyt jotain kiinnityspisteiden muutoksia,,??
Hämää vain tuo sana "Isompaa pulttia tilalle" |
Alapää. Jos unohdetaan iskari pois niin Se "Pultattava tappi" oli väljä mihin se työnnetään, (autossa oleviin iskarin kiinnitysreikiin) Eli porausta ja isompaa "Pultattavaa tappia" paikalle. Samallahan sitä iskarin reikää joutuu porailee mut eipähän kolise enää.