Näytä yksittäinen viesti
  #9  
Vanha 04.11.2013, 15:41
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Jos diesel, ja jossain on vaikka kahvikupillinen öljyä, niin kun se lähtee liikenteeseen, niin kone ottaa aikalailla kierroksia, ja ei sammu muuten kuin tukkimalla ilmanotto taikka jarruttamalla vaihteella JOS kytkin ei antaudu ensin..

Minä ottasin hehkut pois ja turbon letkun irti imusarjasta, ja startilla pyörittäisin niin pitkään kun sieltä lentää yhtään oljyä.
Sitten hehkutulpat paikoilleen, ja kaveri starttaamaan auto käyntiin; ja jos meinaakaan kirkasta kierroksia, niin PAKSULLA nahkahanskalla suojatulla kädellä imusarjan ilmanotto umpeen.

Kun käy normaalisti tyhjäkäyntiä, niin varaovasti kierroksia lisää rajoitin nopeuteen asti, ja jos turbon paineessa on öljyä, niin se kyllä lähtee liikkeelle.... (siis lentää siitä irtiolevasta turbon putkesta....)

Ja sitten auto kasaan ja ensimmäinen nilkka suorana kiihdytys tyhjällä tiellä, ja kytkintä ei sitten kestä painaa, jos meinaa lähteä käymään öljyllä...
Vastaa lainaten