Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tojo4wd
Mikähän vois olla vikana tommosessa VOLVON V70 98 diiseli manuaali laatikossa.
Kun ei mene pakki kunnolla päälle rutisee vaan mutta kun sen saa päälle niin pysyy kyllä ihan normaalisti.
Menee helpoiten pääle kun saa auton valumaan taaksepäin niin loksahtaa jossain vaiheessa kun pitää kepistä kiinni.
Lakkas toimimasta kun joutu tossa ihanassa valkosessa soosissa ruovitteleen edestakasin että pääsi pihasta pois.
Ei kuulosta kyllä ihan rattaiden rutinalta mutta joku sielä ahdista.
Voiko joku siirtäjä vääntyä noin helposti lootan sisältä ulkopuoliset vivut vaikutti olevan ihan normaalit liikeiltään ja kiinni akseleissaan.
|
Eihän ne vaijerien kumipuslat ole veltostuneet? Laatikon päällä olevissa päätteissä on mielestäni kumiholkit joita jotkut ovat vaihtaneet laakereihin topakamman vaihtamistapahtuman saavuttamiseksi.
Kepin päässä olevasta mekanismita ei ole tuoretta muistikuvaa voisko siellä joku antautua.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
|