http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=57258
http://home.4x4wire.com/erik/diffs/
LJ:n etuperää olen käyttänyt Hiluxissa edessä, menee siis "heittämällä".
Käy se taaksekin, ja toimii, mutta kesto on heikompi, koska rattaiden heikommat reunat siirtävät voimaa.
Eli normihiluksin etuperää, sama HJ/BJ, käytetään tavallaan "väärin". Mutta ne kestää, kun yleensä takaperä on pisemmässä juoksussa lujemmalla koetuksella.
Niin, high-pinion tyypin lautaspyörä ja pinioni ovat hammastukseltaan peilikuvia, näin kai voi sanoa. Samoje päin ne silti pyörii. Hammaskosketus on vaan etuperäkäytössä "oikein" päin eli lujemmalla puolella.
Saikohan tuosta selityksestä nyt mitään tolkkua.