Eilen kerkesin taas hieman näperrellä..
Purin käsijarruhilut pois tieltä, sekä kallistuksenvakaajan:
Mitenhän tuo lähtee ehjänä irti??
Irroitin ABS:n johtojen liittimet takapenkin alta ja vetäsin johdot auton alle.
Irroittelin johdot klipseistään, joilla ne oli niputettu jarruputkiin.
Muutamia kiinnikkeitä piti ruuvailla irti ja nyt jarrulinja näyttää nousevan nätisti, kun otin satulat pois paikaltaan. Nousee vielä hieman ylemmä, kunhan otan iskarit pois edestä.
ABS anturit otin pois tieltä, niin säilytvät ehkä ehjänä.
Nytpä se perä jo heiluu lupaavasti, eli kun otan jouset pois niin pitäisi lähteä sitten alta ihan suosiolla.
Huomasin muuten sellaisen, että kun toinen rengas oli maassa ja toinen ilmassa, niin ei meinannut pyörähtää rengas täyttä kierrosta.
Aina jumittaa melkein jumiin puolikkaan kierroksen jälkeen. Ilmankos se vähän paukahteli
