Jep
ja jo pelkkä ajotuksen tarkistus kannattaa suorittaa. Paljon ajetussa moottorissa on äkkiä sen 2°, ellei enemmänkin myöhäsellä vakio arvosta, joka oliko nyt 11°? Se on luultavasti ihan sopiva arvo, vähän voi tietysti koittaa lisätä. Itellä oli vaan 8° ennakkoa, mutten huomannut kovin suurta eroa säädön jälkeen. Siis kyllä auttaa, muttei dramaattista muutosta. Ainut pakolämmöt laski ja minusta tyhjäkäyntivääntö vähän heikkeni.
Paljonko muuten sulla vilbo on pahimmillaan pakolämmöt?