Ja se dösänruumaan, ja sieltä pois nostelu ei oikein onnistu "Nostetaan sitten jaloilla, ei selällä" clichéllä. Ensin turruttaa ruoto lysyyn ratissa istumalla ja sitten välillä repimään niin ei välttämäti paras mahdollinen yhdistelmä. Nykyään HSE säännöt monesti (siis myös etenevissä määrin meilläkin) kieltävät yli 25kg taakkojen käsittelyn yksin lihasvoimin. Jos katselee KV-rahtipaketteja, niin niissä usein merkintä että yli tuon rajan ja kuvitus punnerruskiellosta. Toisaalta jos ajattelee asiaa tietyltä kantilta, niin kuinka moni on ikinä nähnyt että bussinruuman rahti olisi oikeasti kunnolla (vaikkapa liinoilla) sidottu? 55kg Vs. 25kg jos jotain sattuu, on iso ero...
Ei sillä etteikö tuo matkahuollon rajoitus napottaisi aika-ajoin tai toisinaan jopa vituttaisi, mutta kerrankin oikeasti joku edes ymmärrettävä syy.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
|