Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92
Ei hel*****! Ostin Volvon nelivetofarkun toiveissa saada luotettava käyttöauto. JA PAS**T! Ensin alkoin vaihdelaatinkon NPN kytkin temppuilee->vaihtoon. Sitten paisari ja korkki vaihtoon, kun molemmat halki. Seuraavaksi ei virrat enää katkennu kun käänsi avaimesta virrat pois. Korjaantui itsestään. Nyt keksi kaksiviikkoa sitten kun ajoin kaverille kahville, että hämpä ei lähe enää käyntiin! Hyvin starttaa, mutta kipinä hukassa. No vaihdetaan puolaa, YKK anturia ja edelleenkään ei suostu kipinää antamaan. PRKL. Nyt sitten vaihtolistalla on nokan asentoanturi ja sen jo yhestä purkuautosta sainki, mutta virtalukon pohja olikin sitten hankalampi juttu. Totta kai sen suunnitellut munapää on lisänny tähän malliin yhden nastan lisää, mitä ei muissa malleissa ole! Mikään varaosa mamuska tunne osaa ja silti se pitäs melkein joka toisessa volvossa olla sama! Sitten se sama suunnitteluspede on laittanut autoon hienon OBD2 pistokkeen, josta ei kuitenkaan tavan luijalla saa mitään ulos vaan pitää olla vollen oma malli! Jumakauta kun kyrpäsee mokoma laitos! Opelilla ajoin vajaa 50 tkm ja ei mitään ja sitten tämä helketin kartanomalli kestäny es kahta tuhatta, vaikka on puolet vähemmän ajettu kuin minun muut käyttikset olleet  Olisi pitänyt pitää näppisä erossa näistä swedujen vehkeistä |
Kaveri kerran tuumas: ”Volvo on automaailman suurin kusetus, muka premium-autoja. Ja vitut!
Pitää todellakin paikkansa 😂