Tuli pari kolme vuotta sitten hommattua tuollaine city maasturi.
Tapaus on hieman ruosteinen Chervolet Blazer vm -78 5,7l bensakoneella
mekaanisella ahtimella, muutenkin konetta hieman rakennettu ja muuten auton päällä kasvaa komeaa sammalta
Keräsin muutaman vuoden motivaatiota ja nyt tänä syksynä iski kärpänen ja käytiin rakentamaan....
Olisi tarkoitus yrittää tehdä jonkunlainen offi auto.
Aloitettu ihan perus jutuista olemassa olevan tekniikan kunnostuksesta vielä pari iltaa hitsata ja pääsis leimalle.
Nyt valmiiksi tehtyjä asioita mm.
Jakolaatikko korjattu ei pysynyt hidas puolipäällä (np203)
Uudet hydraulinostajat laitettu.
Weber kaasuttajan korjaus sarja / säätö...liekkö toimii vieläkään
Bensatankki uusittu tuollainen 60l turvatankki saattaapi olla turhan pieni mutta mahtuuhan sinne toinen vierelle ja muutoinkin polttoainelinja uusittu pumppu,letkut,putket,suodin,paineen säädin jne.
Virtapuolelle tuli laitettua tulpat, johdot, pyöriä, puola, kansi, jne...
Ruoste vaurioita korjattu sieltä täältä niitä nimittäin löytyy samalla laitettiin palkki helmat.
Pyäräkoteloita avarrettu reilusti eli runsaasti.
Jarrut melkeimpä kokonaan uusittu....... Kaikki turhaan.
Takavinssi 12t kg
Stereot.
Ja tietysti uusi akku ja valojen korjaus ynm.
Jotain varmasti unohtui mutta siinä pää sääntöisesti
Laittoa odottaa hallin nurkassa
14,5x42" irokit ja mallia oma valmiste lukkovanteiden osia kasaamatta/osittain hitsaamatta.
Volvon portaali akselit 7.55välityksellä, tojotan levyjarruilla ja 6x pultin jaolla
Etuvinssi 12t kg eli samanlainen mitä laitoin taakse.
Laa-puhelin.
180 ah akku joka pitäisi sijoitta auton taka osaan
Tilattuna
Olikohan se joku shake flip vai mikä lie hässäkkä jolla käännetään taka lehtijousien riipukkeet alaspäin.
Valoja läjä
tupla nivel kardaanin nivelet loput niihin tehdään itse.
Jostain pitäisi vielä löytää suburbanin taka lehti jouset niin voisi nuo takana olemassa olevat siirtää eteen.
Koitan laittaa tänne kuvia hirviön rakentamisesta kunhan opin käyttämään tätä vehjettä