Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ärjy
moro! oliko miten hirvee homma vaihtaa toi motti? oliko lj:n omassa jakiksessa jotain mikä esti sen käyttämisen? pitäisi itsekkin saada rj:hin vähän tehoa lisää, toi 22r ei ole mikään mahtavin lajissaan  seurailin turaohvissa radicalin käyttäytymistä ja rupes kanssa tekeen v-konetta mieli.. nurkissa pyöris v-8 mutta sen yhdistelmän kilpiin saaminen voi olla jo ongelmallista.. toisaalta onhan kärryt keksitty mutta kuitenkin.. |
Moro
Osta koko Radical pois, niin ei tarvii alkaa jumppaan koneen vaihtoa!!!!! Auto on siis myynnissä!!!
Ei kai siinä koneen vaihdossa hirveetä jumppaa ole ollu. Käsitin, että Hurmerinnan Samuli (nimimerkki: cvy) olis aikoinaan koneen asentanu....tai sit vaan ehkä sähköt?
Mutta siis miks BJ:n jakoaski? No oli ilmeisesti ollu silloin sopivasti tarjolla tietoa adapterin valmistukseen just th-350 automaatille ja BJ:n jakolaatikolle.
Jos toi olis mun oma auto, niin mä laittaisin vielä vakiota "kiihkeämmän" turbiinin, niin voi ottaa terävempiä vetoja.
....jaa sitä on seurattu Turaoffissa
Oliko edes kaasupohjassa silloin
