Vaikuttaa aika selvältä tapaukselta. Itte arkartelin muuan talvi sitten parina perättäisenä jouluna jo legendaarisen Mazda 2200 dsl kannen kanssa.
Ensin se oli halki ja sen huomas. Nestettä tuli kuin suihkulähteestä. Siispä vaihdoimme uuden kannen. Ajettu muuten oli 190t.
Seuraavana jouluna taas pulputti ja se onneksi korjaantui tiivisteen vaihdolla. Ajettu oli 215t.Heti rempan jälkeen se keksi löysätä nokkapyörää ja ajoitukset viduiks.
Viime keväänä se nokkapyörä sitten lenti vauhdissa poijes kampiakselin nokka mukanaan. Arvatkaa menikö vaihtoon <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Sori hieman OT mutta oli pakko vuodattaa.
PS: se koneen rovio olisi joutilaana. pistänkin myyntiin...
- jm
KoMk ry. Off Road Team