Jatketaas tylsää bobbarikuljettimen päivityksen päivittelyä…
Vielä oli pyyhkijöiden tihkuasento, sekä palautus hukassa, eikä lasille tullut vodaa…
Noooo…
Vettä ei tullut koska edellinen sepä oli asentanut pissapojan letkun kätevästi ja tukevasti tuulilasin alareunassa olevan peltilistan alle. Ei riittänyt paine pullistamaan letkua niin paljon että olisi vesi tullut läpi. Eikä riittänyt 9bar paineilmaakaan…
Ja en tiijä on tuo haljennut lutikka pyyhkijöiden komentaja mutta halki se ainakin on.
Välissä öljynvaihtoa eemeliin. Jos minulta kysytään niin lootaöljyjen vaihtoväli pitäisi olla jtn.20000 tms. Nyt oli ajettu se 25 tkm. Ja alkoi jo turbiinilukko oireilemaan. Vaihdoin 7.5 litraa öljyä niin taas pelaa kuin uusi.
Mystery box.
Guukkelpin perävaunumuuntajaa ja kalliiden ratkaisujen lisäksi löysin ainoastaan omia höpinöitä. Joten tuo oma versio lienee siis vielä ihan voimissaan oleva systeemi niin tehdään sitten semmoinen.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi