Mitä noita tuoreempia cruisereita on maaston puolella nähnyt niin paskempaa autoa saa oikeasti hakea. Edes jakolaatikossa ei ollut lukkoa. Se auto oli käytännössä yksi vetoinen ja takana ei ollut myöskään edes kitkalukkoa. Hienoa osaamista toitsulta. Sen ainoa maastokyky oli maavara. Mitään muuta maastokykyä siinä ei ollut. Noissa varmaan pitää olla joku tietty varustetaso jos sitä maastokykyä haluaa? Lisäksi noi on kaikki aivan mätiä. Siinä on parasta olla tuttu hitsari joka hitsaa sitä joka vuosi kuntoon. Päältä voi näyttää hyvälle, mut pohjasta ja muovien alta aivan läpimätä.
Mut tuolla hintaluokalla itse katsoisin varmaan jotain Touaregia. Mitä netistä on niiden maastovideoita katsellut niin ainakin se 1-koppanen etenee melko hyvin maastossa. Siihen vaan ilma-alusta niin on sitä maavaraakin sitten reilusti kun sitä tarvii. Niissä taitaa 33" mahtua alla pyöriä. Ja varmasti on reilusti mukavempaa kyytiä kuin millään cruiserilla. Tietyissä malleissa on vielä kytkettävä taka-akselin lukko, mutta muutoin siinä on luistonesto joka hoitaa sitten ristiriipunnat. Grand Cherokee voisi olla toinen, mutta siinä saa varmaan tovin aikaa metsästää sitä yksilöä missä on maastokykyä. Kaveri löysi ainakin vuoden 2008 Grandin missä oli kytkettävät lukot edessä ja takana ihan tehtaalta tullessaan.
Muutoin taitaa aika vähissä olla kaikki vaihtoehdot. Kaikki 2000-luvun pelit on erillisjousitettuja ja enemmän sinne kaupunkiin tehty. Cruiseri taitaa olla niitä harvoja missä on vielä jäykkä taka-akseli? Toki aina voi ottaa vähän halvemman ja investoida sitten siihen maastokykyyn. Esim. Dusteriin saa ihan jälkiasennettavia lukkoja.
|