Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AtteL
Nyt on järkeä! Säästät koko hommassa reilusti rahaa, aikaa ja hermoja kun teet kerralla kestäväksi ja toimivaksi todetun kokooonpanon. Kyllä siellä mersufoorumilla on nuo asiat kokeiltu ja todettu moneen kertaan.
Muista vielä laittaa tuohon 722.3xx laatikkoon detxron 2 luokan öljy, niin toimii parhaiten.
Eikä tuo alkuperäinen 603A pakosarja ole ensimmäisenä vaihtolistalla, siitä saa hyvän tekemällä jaetun ulostulon. Herää jopa paremmin kuin ylipitkät ja turhan paksusta(>38mm) vesikäyristä väännetyt.
Turbokoneen öljypohja mahtuu hyvin kun poistaa sen irroitettavan lisäosan, ja laittaa siihen laipan.
Profiilissa on yhestä tekniikanvaihdosta kuraisia kuvia jos niistä on apua.
|
Totta! Turbon vakio pakosarjaan on myös helppo modata ulkoinen hukkis (jos tarvetta) siihen EGR reijän tilalle. Jos mersun konetta rakentaa ei sen tarvitse aina olla se perus 7mm mynä, omavalmiste pakosarja, HX super/gt40 asetelma. Tällaisessa maasturissa turbohan saisi herätä aika alhaalta.