Viestiketju: Uusi Jimny (gen4/GJ)
Näytä yksittäinen viesti
  #116  
Vanha 16.01.2022, 10:59
nemola nemola ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.12.21
Sijainti: Suomi
Viestit: 169
Perusasetus

Raideleveyksiin vielä liittyen ainakin itselle yllättäen näyttää siltä, että Japanin markkinoiden kapeampaa JB64:ää ei olekaan levitetty JB74:ksi pelkästään vaihtamalla vanteet ja lisäämällä lokareiden levitykset. Raideleveyksissä on eroa 130mm ja vanteiden erot ET:ssä selittävät siitä vain 34mm. Olisi mielenkiintoista tietää mitä eroja on eli onko esim. akselit leveydeltään erilaiset.

Raideleveydet:
JB64
edessä:
1265mm
takana:
1275mm
ET:
22

JB74
edessä:
1395mm
takana:
1405mm
ET:
5

Mitat:
https://www.youtube.com/watch?v=oG_tMMhtBGc&t=653s
https://www.wheel-size.com/size/suzu...a-jb64w-jdm-63
https://www.wheel-size.com/size/suzu...im-15i-jdm-101

Lokareiden muoviset reunukset:
https://www.youtube.com/watch?v=27P5cDp-Bbk
https://www.youtube.com/watch?v=0uZJkBV5ClM

Päätellen ruostuneella koulusaksalla ja tuolla videolla näkyvistä renkaan merkinnöistä tuossa lisätään euromalliin raideleveyttä 46mm ja renkaana olisi 215/75R15 alkuperäisvanteella:
https://www.youtube.com/watch?v=H7GEBnmAuFc&t=1215s

Suomesta katsellen hiukan yllättävää, jos noinkin leveät spacerit ovat Saksassa tieliikenteessä lailliset: inklusive TÜV-Teilegutachten für das GJ und das HJ Modell (siis ainakin TÜV-todistus löytyy).
Vastaa lainaten