Jeeps, eli tekniikka on lähes vakio, välijäähdytin ja ahtopaineensäädin löytyy vakiosta poiketen. Tavoitteena on ollut tehdä perusasiat kuntoon ennen kun alkaa tekniikkaa vaihtelemaan. Muunlaisia modifikaatioita on kyllä tullut tehtyä autoon... Koria ei ole nostettu ja jouset on alkuperäiset ja alkuperäisillä paikoilla. Iskarit on toistaiseksi vanhat pskat, ja niiden kiinnitysten kanssa voikin tulla ongelmia leimalla. Tojotan mekaaninen vinssi on edessä, ja taakse on tulossa Warnin 9.5xp. Lukkoja ei ole, mutta jos jollakin olisi ARBeija myynnissä, niin saattaisin olla kiinnostunut. Normaalisti renkaina on kuvassa olevat 35x12,5 AllTerrainit, jotka löytyy myös otteesta. Sunnuntairenkaiksi on tulossa Boggerit kokoa 16/35-15, ja vanteena niillä 12" leveä teräsvanne. Akkuna on yksi punainen Optima joka on taka-akselin päällä ja yhdistettynä startille 95 neliöisellä piuhalla. Kahden laturin ja akun järjestelmä on suunnitteilla. Alkuperäiset sisälokasuojat on korvattu parlokeilla. Pohja- ja tankkipanssarit on vielä tekemättä, mutta tulossa...
Varsinkin nyt kun maalaus on noin huomiotaherättävä, sekä renkaatkin keskiverto sitimaasturia isommat, niin haluan pitää auton täysin katulaillisena - poliiseja tuo tulee varmasti kiinnostamaan liikenteessä. Täytyy tulostaa tärkeimmät lakipykälät mukaan autoon, niin voi sitten puolustautua heti tienpäällä "Ei tää voi olla laillinen" väitteitä vastaan.
Nyt ostamaan tuulilasia...
/* Life Begins at 35" */
|