Viimeaikaisia päivityksiä.. koripalkkien vahvikkeet on nyt hitsattu ja maalattuna:
Etupäässä jatkoin vahvikkeita hieman pidemmälle 2mm:n levystä, johon sai hitsattua palkkihelman poikkittaisvahvikkeen kiinni:
Auto ajokorkeudessa 33" renkailla (kuvassa 285/75 R16 katurenkaat mitkä on n.1,5cm isommat halkaisijaltaan) ja n.75mm korotuksella palkkihelmojen alapää on 59cm maasta; mahan alla on n.45cm tilaa matalimmalla kohdalla.
Vähän amerikanmallin blingiä amerikanihmeeseen
On noilla palkin ja nojailuputken välisillä levyillä tosin vähän funktiotakin, eli pysyy pahimmat paskat pois kyljistä kun eturenkaat ei heitä suoraan kaikkea skeidaa putken ja palkin välistä. Reiät on 25mm halkaisijaltaan, toivottavasti on riittävän isot että saa toisaalta huuhdeltua skeidat pois.
Toivottavasti ei myöskään kerrytä talvella ihan liikaa lunta ja jäätä tuohon
Sisätiloissa näyttää nyt tältä, vielä vähän vaimennusainetta päälle, johtokotelot paikalleen ja lattiamatto & etupenkki takaisin kiinni.
Siten olisi jäljellä enää takaosan viimeistely ja toiselle puolelle sama proggis
Verrattuna vanhaan versioon painoa on poisleikattujen materiaalien painon perusteella hyvinkin tarkkaan saman verran, mutta on selkeästi tukevamman oloinen vanhaan verrattuna.
