Juupa juu, ei se taannoinen pumpun vaihto auttanut mitään. Seuraavana päivänä sitä ihmettelin, ja näissähän on yks tyyppivika tuo esisuodatin/lämmitin. Ja nimenomaan se lämmitin porsii, eli menee oikoseen ja toinen vastuksen pinneistä sulattaa muovin lämmittimestä jolloin ilma pääsee järjestelmään. Ei muuta kuin tuumasta toimeen, ja ohitin koko esisuotimen. Ja kas, ei ongelmia. Auto toiminut juuri kuin pitääkin.
Eilen sitten viimein poistin lämmittimen. Selkeesti oli oikosen poikasta havaittavissa:
Ja tuossa oleva oikeanpuolen pinni vuotaa, bräkleenillä kokeilin:
Muutenhan se on tollainen lätyskä:
Tollaisella ruuvilla se on kiinni suotimen rungossa:
Lämmitin pois, ja esisuotimen kupin voi ruuvata suoraan runkoon kiinni. Eipä siinä, putki ja letku kiinni ja auto käyntiin, hyvä, toimii.
Noh, puolen tunnin päästä kun laitoin auton käyntiin, niin hetken kävi mutta alkoi perkele rötäämään ja kohta sammui. Ok, otti ilmaa ku oli järjestelmä auki, vaikka käytinkin aikasemmin ni ei oireillu. Ei muuta kun ilmaamaan, mutta ei lähteny kirveelläkää nostamaan ainetta! Epäilin että esisuodattimeen menevä metalliputki vaurioitui mutterin vierestä kun jouduin sitä taivuttamaan asentaessa. Putki ja letku irti esisuotimesta, ja yhteen siten että metalliputki oli riittävästi letkun sisällä. Mutta ei toimi. Liitos auki ja kokonaan näkyville, todetakseni vain että se on ehjä. Seuraavaksi tankkiin painetta, ja tovin kuluttua ainetta alkoi tippua lattialle. Ilmaruuvi kiinni, mut auto ei edelleenkään käynnisty. Uudestaan painetta, ja taas tippui ainetta lattialle, mutta nyt tajusin se valuvan pitkin sisälokaria! Fikkarilla kun etin paikkaa mistä se tuli, niin pikkasen alkoi kyrpiä kun syyllinen löytyi:
Alunperinkin vika oli tuossa letkussa oleva reikä!! Mutta koska taannoin ohitin esisuotimen, letkun asento muuttui ja reikä umpeutui. Tuo letku siis kiinnittyy metalliputkeen, joka taas menee esisuotimeen. Ja putki on kiinni imusarjassa, josta se taittuu alaspäin. Ja tuo taitoskohta on kypsynyt aikaa myöten, mutta koska sijaitsee niin piilossa, niin eipä vikaa tajunnut edes etsiä sieltä. No, pitää seuraavaksi laittaa uudet putket ja letkut tankille asti jotteivät aiheuta enää vastaavia ongelmia.