Joo siis Timo puheli jo kauan aikaa sitten D44-akseleista ja niiden kalleudesta/saatavuudesta mutta sitä en Jeeppitauoltani muistanut että etupään JK-Rubicon vaatii noin paljon muutoksia enkä tiennyt/muistanut sitä että Timolla oli takana jo D44HD, ym. yksityiskohtia.
Meillä on muutenkin Timon kanssa suuret periaatteelliset erot autonrakennuksessa, joista on aiemminkin "riidelty" ja siitä tässäkin tapauksessa oli näköjään kyse, vaikka muistamisen piikkiin tämän laitankin. Toisin kuin Timolle mulle moisessa projektissa olisi ollut tärkeää kokonaisuuden toimivuus olemattomalla raha- ja korkeintaan kohtuullisella työmäärällä ja sellainen projekti-WJ mulla nyt on!
