Ajettavuudesta semmoset vaatimukset, että satasta pitää pystyä ajaan ilman että mennään kaasu pohjassa. Ja että laite kulkee suoraan, ettei tarvi jatkuvasti ohjastaa. Esim. SJ ja Samurai on oman kokemuksen mukaan juuri noita joista ei voi ratista kättä löysätä. Sen sijaan tonnilla on löytyny parikin suoraan ja hyvin kulkevaa bensa kingiä nelivetona, nuo vain on tullu vuosien varrella hävitettyä, eikä ole vaihtoehtona juuri paikkaluvun vuoksi.
Tietysti vuosittaiset ylläpitokulut ois hyvä pysyä kohtuullisina -> kevyt auto pienellä koneella on hyvä vaihtoehto. Siksi kutoskoneiset bensamaasturit ei myöskään ole vaihtoehto.
|